Eixo de Reboque de Caminhão

O eixo do semi-reboque refere-se ao conjunto do eixo especialmente usado no semi-reboque. É um componente chave do chassi do veículo. Geralmente inclui acessórios auxiliares, como eixos, freios e suspensões. Ele é conectado à carroceria do trailer por meio da suspensão e as rodas são instaladas nas duas extremidades do eixo. A principal função é transportar a carga do reboque e manter a condução normal do veículo.

Hoje em dia, há cada vez mais fabricantes de eixos, e os produtos de eixos no mercado também estão crescendo, variando de sofisticados a acessíveis. Existem também inúmeras pequenas oficinas que produzem eixos de reboque.

Existem mais produtos, e o conceito de compra de muitos proprietários de automóveis também mudou, da demanda única original, como qualidade, preço etc., para mais ênfase na comparação da qualidade abrangente dos produtos, tanto de alta qualidade quanto de preço. Adequado, mas também um bom serviço, alta garantia do produto. Isso impõe requisitos mais elevados para as empresas de eixos.

Os eixos são diferenciados principalmente de acordo com as diferentes tonelagens que podem suportar. As principais tonelagens de eixos na China são 3T, 6T, 12T, 13T, 14T, 16T, 18T, 20T, 25T e assim por diante. É muito importante escolher o tipo de eixo adequado de acordo com a sua necessidade.

Além disso, diferentes eixos são usados ​​para diferentes reboques. Atualmente, o mais popular no mercado é o eixo 13T. Vamos analisar brevemente os tipos de reboques diferentes.

De acordo com o tipo de reboque, existem vagões esqueleto, vagões-plataforma, vans, vagões-plataforma, vagões-tanque, etc.;

De acordo com o comprimento do reboque, existem 20 pés, 40 pés, 9 metros, 12 metros, 18 metros, etc.;

De acordo com o número de eixos, existem eixos únicos, eixos duplos, três eixos e até dez eixos, etc.;

De acordo com o material, existem aço carbono, aço inoxidável, liga de alumínio, etc.;

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