Reboque de Caminhão Lateral
Os reboques de carga de parede lateral são comumente usados em indústrias como construção, paisagismo e agricultura, onde há necessidade de transporte eficiente de materiais e equipamentos.
Parâmetros diferentes, preço diferente. Referência de preço apenas.
Nome do produto: Reboque de caminhão lateral
Serviço ODM/OEM
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Descrição

O Caminhão Reboque Lateral é utilizado para carregar uma ampla gama de produtos e materiais, como areia, sacos, aves, etc. Também algumas cargas a granel, muito utilizadas na indústria de transporte. Adequado para o transporte de média/longa distância de carga média/pesada e carga a granel. O reboque de caminhão lateral de 3 eixos de lado alto pode ser adicionado com uma trava de giro do contêiner para transportar o contêiner.

Abaixo está a especificação padrão do VEHICLE MASTER. Por favor, deixe-nos saber se alguma coisa precisa de personalização.
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2 eixos |
3eixos |
4eixos |
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Marca: Veículo Mestre |
Marca: Veículo Mestre |
Marca: Veículo Mestre |
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Capacidade de Carga: 30-60T |
Capacidade de Carga: 30-80T |
Capacidade de Carga: 40-100T |
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Tipo Gooseneck: Opcional |
Tipo Gooseneck: Opcional |
Tipo Gooseneck: Opcional |
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Feixe principal |
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Material: Q345/T700 |
Material da viga principal: Q345/T700 |
Material da viga principal: Q345/T700 |
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Espessura da placa superior: 12mm |
Espessura da placa superior: 16mm |
Espessura da placa superior: 18mm |
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Espessura da placa média: 6mm |
Espessura da placa intermediária: 10 mm |
Espessura da placa intermediária: 12 mm |
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Espessura da Placa Inferior: 14mm |
Espessura da Placa Inferior: 18mm |
Espessura da Placa Inferior: 20mm |
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Altura do feixe principal: 500mm |
Altura do feixe principal: 500mm |
Altura do feixe principal: 500mm |
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Tamanho do produto |
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L*L: 13000mm*2550mm |
L*L: 13000mm*2550mm |
L*L: 13000mm*2550mm |
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Altura da parede lateral: 600mm-1700mm |
Altura da parede lateral: 600mm-1700mm |
Altura da parede lateral: 600mm-1700mm |
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eixo |
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2 eixos * 13 toneladas VEÍCULO MASTER/FUWA/BPW/Outros |
3 eixos * 13/16 toneladas VEÍCULO MASTER/FUWA/BPW/Outros |
4 eixos * 13/16 toneladas VEÍCULO MASTER/FUWA/BPW/Outros |
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Pneu |
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12R22.5 (8 peças) Linglong/Triângulo/Moeda Dupla/ Bridgestone/outra marca |
12R22.5 (12 peças) Linglong/Triângulo/Moeda Dupla/ Bridgestone/outra marca |
12R22.5 (16 peças) Linglong/Triângulo/Moeda Dupla/ Bridgestone/outra marca |
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Aro |
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9.00*22,5 (8 peças) Aço/Alumínio |
9.0*22,5 (12 peças) Aço/Alumínio |
9.00*22,5 (16 peças) Aço/Alumínio |
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Primavera de folhas |
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90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pçs |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pçs |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pçs |
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Chefão |
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#50(2")/#90(3.5"), JOST/Outra marca |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Outra marca |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/Outra marca |
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Trem de pouso |
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28 Toneladas Duas Velocidades JOST/Outra Marca |
28 Toneladas Duas Velocidades JOST/Outra Marca |
28 Toneladas Duas Velocidades JOST/Outra Marca |
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Pintura de veículos |
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pintura eletroforese |
pintura eletroforese |
pintura eletroforese |
Componentes deReboque de Caminhão Lateral
1. Estrutura lateral do semi-reboque. A estrutura é a parte principal e importante do suporte de carga. É composto por vigas principais, vigas laterais, vigas transversais e apoios inclinados.
2. Tábua lateral alta. A parede lateral é dividida em uma placa plana e um papelão ondulado vertical. Pode ser destacado ou soldado até a morte.
3. Dispositivo de proteção do reboque da parede lateral. A proteção do reboque do transportador de mercadorias secas evita que os pedestres e outros reboques de carga geral fiquem sob o semi-reboque da parede lateral. Também pode reduzir a resistência ao vento e economizar combustível.
4. Pino mestre de tração do reboque dropdeck. O pino de tração é um componente importante que conecta a carroceria de lateral alta ao trator e resiste à tração, e é conectado ao assento de tração.
5. Perna de apoio. A fim de tornar o reboque do transportador de produtos secos estacionado de forma confiável após deixar a cabeça do caminhão, a extremidade dianteira da estrutura é equipada com duas pernas de suporte que são ligadas à esquerda e à direita ou à esquerda e à direita.
6. Eixos e pneus. Os conjuntos de três eixos do reboque de carga seca da mesma estrutura são instalados sob o sistema de suspensão.
7. Sistema de suspensão. O sistema de suspensão é uma suspensão de suspensão de mola de lâmina de três eixos, que é usada para suportar a carga e tem a função de absorver a vibração de condução e assim por diante.
8. Freio e dispositivo operacional. O semi-reboque lateral usa um sistema de freio pneumático de linha dupla.
9. Sistema elétrico. O semi-reboque lateral alto está equipado com um sistema elétrico internacional compatível com o trator.
10. Fixação do reboque. Outros acessórios no semi-reboque incluem caixa de ferramentas, quadro de pneu sobressalente, estacas e assim por diante. Existem também alguns pequenos acessórios, como cordas apertadas e ganchos de corda.
Vantagens do reboque de caminhão lateral
O reboque de caminhão lateral é o seu parceiro ideal para soluções multiuso, atendendo a uma vasta gama de aplicações, incluindo sacos de cimento, sacos agrícolas, ladrilhos, sacos jumbo, bobinas de aço, coque de petróleo, etc.
Sua maior capacidade de carga útil, melhor quilometragem e disponibilidade de diferentes variantes de produtos atendendo às diversas necessidades do cliente. O veículo oferece maior vida útil do pneu, alta eficiência de combustível e menor custo de manutenção, o que proporciona maior receita e menor custo operacional, aumentando substancialmente seu lucro geral.


Nossa fábrica

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