Reboque basculante
Nosso reboque de caminhão basculante é otimizado e projetado com software avançado de projeto auxiliado por computador. De acordo com os requisitos de qualidade do rolamento do veículo, o quadro é analisado pelo método de elementos finitos, projetado cientificamente e distribuído razoavelmente.
Descrição
Nosso reboque de caminhão basculante é otimizado e projetado com software avançado de projeto auxiliado por computador. De acordo com os requisitos de qualidade do rolamento do veículo, o quadro é analisado pelo método de elementos finitos, projetado cientificamente e distribuído razoavelmente. Sob a mesma carga, o peso morto do produto é efetivamente reduzido e a eficiência de carregamento, descarregamento e transporte pode ser efetivamente melhorada.


Item | Especificação |
Marca | Mestre do veículo |
Inscrição | Carregamento de carvão/mina/estande/pedra |
estilo de despejo | Reboque basculante traseiro/reboque basculante lateral |
Capacidade de carregamento | 30T-100T |
eixo | 2/3/4*13/16T |
Comprimento | 11000 milímetros |
Largura | 2500 milímetros |
Altura | 2800 milímetros |
Cilindro | HYVA (o modelo é de acordo com o comprimento da caixa de carga) |
Espessura da placa de piso | 5mm |
Espessura da Carga | 4mm |
estilo de carga | Retangular/Redondo |
Elevação do Eixo Dianteiro | Disponível |
Feixe principal | Material Q345/T700 |
Altura: 500mm | |
Placa Superior: 14mm | |
Placa média: 8mm | |
Placa Inferior: 16mm | |
eixo | 2/3/4*13/16T |
Pneu | 11.00R20/12R222,5*8/12/16 peças |
Aro | 8.0/9.0*8/12/16 peças, aço/alumínio |
Suspensão | Mecânico/Airbag |
Primavera de folhas | 90mm*13/16mm*10 peças |
Trem de pouso | 28T duas velocidades, JOST |
Chefão | #50(2")/#90(3.5"), JOST/Outra marca |
Caixa de ferramentas | Aço/alumínio |
Projeto estrutural
O carro adota o modo de auto-descarregamento de basculamento lateral e basculante final, que pode efetivamente carregar e descarregar a máquina para transportar mercadorias a granel e dispersas; Possui alta resistência, forte força de elevação, boa rigidez, tenacidade, forte capacidade de carga e nenhuma deformação permanente; O design do quadro é razoável e o processo é avançado. A carroceria é feita de chapa de aço ondulada laminada a frio com alta resistência, sem estrutura de esqueleto, e a carroceria tem várias alturas, com grande espaço de carga.



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